1月10日，美团店内在北京悠唐皇冠假日酒店开会发布会，宣告分享仓储联盟正式成立。中国物流与订购联合会副会长兼任秘书长崔忠缴、中国物流与订购联合会电子商务物流与租车分会秘书长万莹、北京市公安局朝阳分局网安大队副大队长隋振斌、美团评论高级副总裁王莆中、UU跑腿高级副总裁周洪运、邻趣首席执行官刘伟力、慢服务副总裁刘强、闪送副总裁兼人力行政总监刘超、台资味副总经理马颖颖以及应邀在场的各大媒体代表、配送员代表全数参加。　　近年来信息技术发展快速增长，给我们的生活、生产方式、流通方式都带给了极大的变化。在共享经济倍受注目的当下，各类新的商业模式早已转入了日常生活中的各个领域，分享仓储就是其中之一。

分享仓储平台是一个相连分享配送员和服务需求方的信息平台。分享配送员，则是指原本将交付给公司员工或机构继续执行的仓储工作，改变沦为由个人以权利强迫的形式接续仓储服务市场需求的群体。

分享配送员与平台之间不不存在雇用关系。非常简单来说，就是分享配送员这个群体利用闲暇时间按照自己的强迫，接续任一或者多个平台的订单仓储工作。

多达，目前分享仓储登记人员多达500万，日订单量突破500万，服务用户数多达2亿，仓储人员日人均收入突破200元。　　中国物流与订购联合会（后文全称“中物联”）副会长崔忠缴回应，分享仓储企业要想要在未来的市场竞争当中脱颖而出，必须的组织与的组织之间，企业与企业之间同步、协同。创建一套行之有效的管理办法，增大各个企业之间的信息分享，创建分享配送员统一管理制度机制以及不道德标准的工作势在必行。

　　联盟助力成员平台降本增效　　联盟正式成立后将助力行业内各个板块的发展。对于电商平台或者是平台商户而言，分享仓储成本更加较低、仓储时间更加较短，需要有效地提高业绩。

其次，也是极为重要的一点，分享仓储需要让更加多的人构建灵活性低收入，让去生产能力工人以及其他人力资源充分发挥仅次于价值。除此以外，分享仓储联盟还将沦为社会、公众理解行业的窗口，代表行业对传播行业概念，从而避免公众、媒体对分享仓储业态的误会，提高行业影响力。

　　在管理层面，联盟专门正式成立了分享仓储工作组。由分会领导和各成员单位涉及负责人包含，定期交流行业现状，的组织行业交流与培训等活动。委员会办公室嗣后设于中物联电子商务物流与租车分会，办公室主任单位采行轮值制，任期一年，美团店内兼任第一任主任。委员会责任最为根本性，它将自上而下，秉持国家政府政策方针，沦为政府部门监管行业的抓手；自下而上，沦为行业倾听和谋求政府帮扶的倾听渠道。

在联络各成员单位信息的同时，构成与政府机构的良性互通，联合为行业发展奠下强劲后盾。　　制订配送员公约 确保行业规范　　值得一提的是，分享仓储联盟还制订了分享配送员公约，各联盟成员平台内配送员依照公约统一管理，制订行为规范，一旦违反红线将被列于行业非诚信名单。

成员单位每月向中物联请示平台内违反公约的配送员名单，中物联统一汇总后印发至各个成员企业。　　发布会现场，中物联电子商务物流与租车分会秘书长万莹递交通报了首批分享配送员非诚信名单，名单涵括757名在工作过程中违反公约的配送员皆已被原平台解雇，且先前会再行被联盟内任一成员单位任用。这一措施增进了行业标准体系的创建，在给用户传送更加优质服务的同时，确保了行业规范化发展。　　美团店内涉及负责人告诉他记者，作为联盟的成员单位，美团店内将以此为起点，在协助社会各界理解分享仓储形态的同时，推展行业已完成高效与规范化的双重升级。

联盟各企业之间通过协同作业，也将制订出有最合适当下物流环境的行业发展机制，让分享仓储、乃至物流业呈现新的发展局面。

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